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- 5月7日
- 5月8日上午
- 5月8日下午
- 5月9日論壇
- 5月9日培訓
08:00 注冊報到及論壇介紹
09:05 致歡迎詞
Magnus Bǎcker先生，總裁， 新加坡交易所
09:10 致辭 林勛強先生，部長，新加坡貿工部
9:25 開幕式--鳴鑼開壇
9:30 新加坡國際企業發展局致歡迎詞 張永昌先生，局長，新加坡國際企業發展局
9:40 中國五礦化工進出口商會致辭 陳鋒先生， 會長，中國五礦化工進出口商會
9:50 中國鋼鐵工業協會致辭及主旨演講 中國鋼鐵行業發展現狀及2013下半年及遠期展望 王利群先生， 副秘書長，中國鋼鐵工業協會
主題一：鐵礦石和鋼鐵行業的可持續發展
10:40 未來鐵礦石需求增長以及力拓的供應策略 Alan Smith先生，總裁，力拓鐵礦亞太區
- 全球礦石供應現狀
- 中國鐵礦石需求
- 力拓針對全球需求的供應策略
11:00 鐵礦石市場：展望及演變 Alan Chirgwin先生，總經理，必和必鐵礦石市場部
- 市場展望
- 必和必拓未來的定位
- 鐵礦石市場的演變
11:20
推動戰略互利合作，實現穩定共贏發展 錢海帆先生，總經理，馬鋼股份公司
11:40 對話環節
對話嘉賓：
- 李達光先生，副總經理，鞍鋼集團國貿公司
- Alan Chirgwin先生，總經理，必和必拓鐵礦石市場部
- John Banaszkiewicz先生，總經理，Freight Investor Services
- Amit Majumdar先生，總裁，Minmet Resources International, Goa
- Alan Smith先生，總裁，力拓鐵礦亞太區
對話環節主持人：Sri Jegarajah先生，記者，CNBC 亞太區
公共交通
新加坡公路干線長度超過3300公里，全島已經構筑起一個猶如蜘蛛網般的高度發達的交通網絡，以地鐵和巴士為主線，以輕軌和的士為輔助，地鐵和巴士系統的日常運作交由SMRT集團和新捷運負責，兩家公司也同時經營輕軌和德士業務，以保證各種公共交通服務...
機場
新加坡擁有8個機場，其中2個國際民航機場是樟宜機場和實里達機場，其余為軍用機場。樟宜國際機場位于東端樟宜，占地13平方公里，距離市區約18公里。樟宜雖然已經有超過30年的歷史，卻依然被評為全世界最舒適的機場之一，每周的航班多達6100余趟...
港口
新加坡港地處國際海運洲際航線上，是世界上最繁忙和最大的集裝箱港口之一。新加坡港共有250多條航線連接世界各主要港口，約有80個國家與地區的130多家船公司的各種船舶日夜進出該港。港口擁有40萬噸級的巨型旱船塢，可以修理世界上最大的超級油輪...
新加坡公路干線長度超過3300公里，全島已經構筑起一個猶如蜘蛛網般的高度發達的交通網絡，以地鐵和巴士為主線，以輕軌和的士為輔助，地鐵和巴士系統的日常運作交由SMRT集團和新捷運負責，兩家公司也同時經營輕軌和德士業務，以保證各種公共交通服務...
機場
新加坡擁有8個機場，其中2個國際民航機場是樟宜機場和實里達機場，其余為軍用機場。樟宜國際機場位于東端樟宜，占地13平方公里，距離市區約18公里。樟宜雖然已經有超過30年的歷史，卻依然被評為全世界最舒適的機場之一，每周的航班多達6100余趟...
港口
新加坡港地處國際海運洲際航線上，是世界上最繁忙和最大的集裝箱港口之一。新加坡港共有250多條航線連接世界各主要港口，約有80個國家與地區的130多家船公司的各種船舶日夜進出該港。港口擁有40萬噸級的巨型旱船塢，可以修理世界上最大的超級油輪...
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| 國內生產總值 (2012年國際匯率) |
總計：2,700億美元 人均：50,323美元 |
| GDP增長 | 1.3%（2012年） |
| 通貨膨脹 | 4.4%（2012年） |
| 失業率 | 2% |
